Revêtement hybride perméable : le meilleur de deux systèmes
Les revêtements perméables à haute infiltration sont de plus en plus adoptés dans l’aménagement de l’espace public. Le principe est simple : l’eau de pluie n’est pas évacuée, mais s’infiltre là où elle tombe. Elle peut ainsi être temporairement stockée dans la structure de fondation et s’infiltrer progressivement dans le sol. Cela permet de limiter les risques d’inondation tout en rechargeant les nappes phréatiques. Dans cette catégorie, on distingue deux systèmes : les revêtements perméables par joints et les revêtements poreux.
Perméable par joints ou poreux
Dans le cas des revêtements perméables par joints, les pavés en béton sont totalement étanches. L’eau de pluie s’infiltre par les joints entre les éléments. Des espaceurs assurent une structure de joints ouverte, permettant à l’eau de s’écouler vers la fondation sous-jacente.
Dans le cas des revêtements poreux, les pavés sont constitués d’un béton poreux à structure ouverte. L’eau s’infiltre directement à travers le matériau et est absorbée par la sous-couche. Chaque système présente ses propres caractéristiques. Les pavés perméables par joints offrent la robustesse et la résistance à l’usure d’un pavé en béton classique. Les pavés poreux permettent un aspect plus compact, puisqu’ils ne nécessitent pas de joints larges.

La solution hybride
Pour combiner ces propriétés, une solution hybride a été développée. La couche supérieure est constituée d’un béton dense et résistant à l’usure, adapté à un usage intensif. En dessous, une sous-couche en béton poreux favorise l’infiltration de l’eau de pluie. Associée à des espaceurs intégrés discrets, cette structure permet à l’eau de s’infiltrer par les joints entre les pavés vers la fondation. On obtient ainsi une surface stable et confortable, avec des joints étroits, tout en conservant une capacité d’infiltration efficace.

Développé à partir de l’expérience du terrain
Fort de son expérience de longue date dans les revêtements perméables favorisant l’infiltration, Bleijko a développé Permara : un pavé en béton hybride perméable qui associe la robustesse d’un béton dense à une structure inférieure poreuse. Une solution réfléchie pour des projets où performances techniques, confort d’usage et gestion durable de l’eau se rejoignent.

